AMCCT har försatts i konkurs och verksamheten upphör!
Höghastighetståg på stålbrobanor
Vi försökte att introducera ett modulärt byggande av stålbrobanor som snabbt och enkelt kunde bygga ut hela infrastrukturen. Magnet buret och med möjligheter till hastigheter på 4-600 km/h. Vi delade inte av naturen och marken under banorna utan den kunde användas av respektive markägare. Inga kollisions risker utan trafiken hade sina egna banor och riktningar. Materialet i broarna kan återanvändas och kan smältas ned till nytt material.
Istället blir det troligen betong banor
Om man nu kommer att bygga höghastighetståg på pelare kommer det att bli i betong utförande. Ett klumpigt sätt att bygga. Med speciella fabriker som bara användes för detta ändamål. Elementen kommer att väga mellan 1100 och 1300 ton. Specialmaskiner och hanteringsutrustningar erfordras (inhyrda från Kina).
Vid ett krig, och delar av banan bombas sönder, kommer det att bli ytterst komplicerat att reparera till angriparens stora förtjusning. Det byggs också upp stora mängder av fyllnadsmaterial, när det är dags att avveckla betongbanorna.
Av ovanstående anledningar lägger vi ned AMCCT då det inte går att få gehör för ett modernt och effektivt trafiknät uppbyggd på stålpelare, ett system som skulle ha framtiden för sig!
